Надежность автомобилей Мерседес не вызывает сомнений у автолюбителей всего мира. И за эту надежность компания несет полную ответственность. В частности, устанавливает на свои автомобили автоматические коробки передач не сторонних производителей, а собственной разработки. С одной стороны, это позволяет учесть при создании АКПП все нюансы, характерные именно для данного автомобиля. Но с другой, вызывает сложности ремонта АКПП Мерседес, который требует не только высокой квалификации от выполняющих его специалистов, но и большого практического опыта. И то, и другое, наряду с качественным диагностическим оборудованием, имеется в распоряжении специалистов нашей компании.

В ходе нашей работы по исправлению поломок в работе автоматической коробки передач Мерседес, мы выявили основные «симптомы», вызывающие беспокойство владельцев. Это, к примеру, рывок, который может ощущаться в момент, когда владелец автомобиля переходит со второй передачи на третью. Иногда беспокоят посторонние звуки, которые возникают при переключении рычага селектора на N или на P. На самом деле, это вовсе не свидетельства поломки, а особенности работы коробки передач автомобилей Мерседес – это подтверждают и данные диагностики. А вот злоупотребление высокими скоростями может привести к тому, что появляется проскальзывание второй и третьей передачи. При обнаружении подобной неисправности, рекомендуется как можно скорее обратиться к услугам диагностики и ремонта. Ремонт АКПП Мерседес в подобном случае, как правило, заключается в том, что отлаживается модулятор, а также ремонтируется клапанная коробка.

Другая распространенная проблема АКПП автомобилей этой марки – начинают течь сальники. Однако подобная поломка вовсе не является следствием недостатка конструкции. К ней приводят, как правило, ошибки в вождении, к примеру, слишком частые пробуксовки. В результате из коробки может вытечь все масло, и она, скорее всего, будет нуждаться в полной замене. Выявить подобную течь в моделях 90-х годов может оказаться достаточно сложно. В более современных моделях, для ее выявления используется компьютерная диагностика. Сам владелец автомобиля может заподозрить течь сальников не только по вытеканию масла, но и по замедленной реакции селектора. Если обратиться в ремонт АКПП Мерседес в Москве с подобной поломкой своевременно, исправить ситуацию позволит простая замена сальников. В противном случае, полного ремонта коробки не избежать. А чтобы такая необходимость возникала как можно реже, наши специалисты рекомендуют менять масло после каждых 100 тысяч км пробега, хотя подобная мера и не предусматривается рекомендациями производителя.